Një prezantim i shkurtër i karriges elektrike me rrota

Një prezantim i shkurtër i karrigeve me rrota elektrike

Aktualisht, plakja e popullsisë globale është veçanërisht e dukshme dhe zhvillimi i grupeve të veçanta me aftësi të kufizuara ka sjellë kërkesën e larmishme të industrisë së shëndetit të të moshuarve dhe tregut të industrisë së grupeve të veçanta.Mënyra e ofrimit të produkteve dhe shërbimeve përkatëse për këtë grup të veçantë është bërë një temë e shqetësimit të përbashkët midis praktikuesve të industrisë shëndetësore dhe të gjithë sektorëve të shoqërisë.Ndërsa standardi i jetesës së njerëzve rritet, njerëzit kanë paraqitur kërkesa më të larta për cilësinë, performancën dhe komoditetin e produkteve. Përveç kësaj, ritmi i jetës urbane është përshpejtuar dhe fëmijët kanë më pak kohë për t'u kujdesur për të moshuarit dhe pacientët në shtëpi. Është e papërshtatshme për njerëzit që të përdorin karrige me rrota manuale, kështu që nuk mund të kujdesen mirë për to.Mënyra se si zgjidhet ky problem është bërë një temë shqetësuese në rritje në shoqëri.Me ardhjen e karrigeve elektrike me rrota, njerëzit shohin shpresën për një jetë të re.Të moshuarit dhe personat me aftësi të kufizuara nuk mund të mbështeten më në ndihmën e të tjerëve dhe mund të ecin të pavarur duke përdorur karrocën elektrike, gjë që ua bën jetën dhe punën më të lehtë dhe më komode.

1. Përkufizimi i karrigeve me rrota elektrike

Karroca elektrike, kështu nënkupton emri, është një karrige me rrota që drejtohet nga energjia elektrike.Ai bazohet në karrigen me rrota tradicionale manuale, pajisje të mbivendosura të fuqisë me performancë të lartë, pajisje kontrolli inteligjente, bateri dhe komponentë të tjerë, të transformuar dhe të përmirësuar.
E pajisur me kontrollues inteligjentë të operuar artificialisht që mund ta drejtojnë karrigen me rrota për të përfunduar përpara, prapa, drejtimin, qëndrimin, shtrirjen dhe funksione të tjera, është një produkt i teknologjisë së lartë me kombinim të makinerive moderne precize, kontrollit numerik inteligjent, mekanikës inxhinierike dhe të tjera. fusha.
Dallimi thelbësor nga skuterët tradicionalë të lëvizshmërisë, skuterat elektrikë, biçikletat dhe mjetet e tjera të transportit është se karroca elektrike ka një kontrollues inteligjent.Sipas mënyrave të ndryshme të funksionimit, ekzistojnë kontrollues levë, gjithashtu përdorimi i sistemit të thithjes së kokës ose goditjes dhe lloje të tjera të kontrolluesit të kontrollit të ndërprerësit, ky i fundit është i përshtatshëm kryesisht për personat me aftësi të kufizuara të rënda me aftësi të kufizuara të gjymtyrëve të sipërme dhe të poshtme. Në ditët e sotme, karriget me rrota elektrike kanë bëhet një mjet i domosdoshëm transporti për të moshuarit dhe personat me aftësi të kufizuara me lëvizshmëri të kufizuar. Është gjerësisht i zbatueshëm për një gamë të gjerë njerëzish.Për sa kohë që përdoruesi ka një vetëdije të qartë dhe aftësi normale njohëse, përdorimi i karriges elektrike është një zgjedhje e mirë, por ka nevojë për një hapësirë ​​të caktuar aktiviteti.

2.Klasifikimi

Në treg ka shumë lloje karrigesh me rrota, të cilat sipas materialit mund të ndahen në aliazh alumini, material të lehtë dhe çelik me karbon.Sipas funksionit, ato mund të ndahen në karroca të zakonshme elektrike dhe karroca speciale. Karriget speciale mund të ndahen në: seri karrige me rrota sportive të kohës së lirë, seri karrige me rrota elektronike, seri karrige me rrota tualeti, seri karrige me rrota në këmbë, etj.

Karrocë e zakonshme elektrike me rrota: Kryesisht përbëhet nga korniza e karrigeve me rrota, rrota, frena dhe pajisje të tjera.Ka vetëm funksionin e lëvizshmërisë elektrike.
Fusha e aplikimit: Personat me aftësi të kufizuara të ekstremiteteve të poshtme, hemiplegia, paraplegjia poshtë gjoksit por ata me aftësi kontrolli me një dorë dhe gjithashtu të moshuarit me lëvizshmëri të kufizuar.
Karakteristikat: Pacienti mund të përdorë mbështetësen fikse të krahut ose mbështetësen e shkëputshme.Mbështetja e këmbëve fikse ose mbështetëse e ndashme e këmbëve mund të paloset për mbajtje ose kur nuk përdoret.Ekziston një pajisje kontrolli me një dorë, e cila mund të lëvizë përpara, prapa dhe të kthehet.360 kthesa në tokë, mund të përdoret brenda dhe jashtë, i lehtë dhe i përshtatshëm për t'u përdorur.
Sipas modeleve dhe çmimeve të ndryshme ndahet në: sedilje e fortë, sedilje e butë, goma pneumatike ose goma solide, ndër të cilat: çmimi i karrigeve me rrota me mbështetëse fikse dhe pedale fikse është më i ulët.

Karrige speciale me rrota: funksionet e saj janë relativisht të plota, nuk është vetëm një mjet lëvizës për personat me aftësi të kufizuara dhe personat me lëvizshmëri të kufizuar, por ka edhe funksione të tjera.

Karrige me rrota të shtrirë me shpinë të lartë
Fusha e zbatueshme: Paraplegjikë të lartë dhe të moshuar dhe të pafuqishëm
Veçoritë: 1. Mbështetja e shpinës së karriges me rrota të shtrirë është aq e lartë sa koka e përdoruesit, me mbështetëse krahësh të shkëputshme dhe mbështetëse këmbësh rrotulluese.Pedalet mund të ngrihen dhe rrotullohen 90 gradë, dhe kllapa e mbështetëses së këmbëve mund të rregullohet në pozicionin horizontal 2. Këndi i mbështetëses mund të rregullohet në një seksion ose pa seksion (ekuivalent me një shtrat).Përdoruesi mund të pushojë në një karrige me rrota.Mbështetja e kokës gjithashtu mund të hiqet.
Karrocë tualeti
Fusha e aplikimit: për të paaftët dhe të moshuarit që nuk mund të shkojnë vetë në tualet. Zakonisht ndahet në karrige tualeti të vogël me rrota dhe karrige me rrota me tualet, të cilat mund të zgjidhen sipas rastit të përdorimit.
Karrocë sportive
Fusha e aplikimit: Përdoret për personat me aftësi të kufizuara në aktivitete sportive, të ndarë në dy kategori: top dhe gara.Dizajni është i veçantë dhe materialet e përdorura janë përgjithësisht aliazh alumini ose materiale të lehta, të forta dhe të lehta.
Karrocë me rrota në këmbë
Është një karrige me rrota në këmbë dhe ulur për pacientët paraplegjikë ose me paralizë cerebrale për të kryer stërvitje në këmbë.Përmes stërvitjes: parandaloni pacientët nga osteoporoza, nxisni qarkullimin e gjakut dhe forconi stërvitjen e forcës së muskujve dhe shmangni plagët në shtrat të shkaktuara nga qëndrimi afatgjatë në karrige me rrota.Është gjithashtu i përshtatshëm për pacientët që të marrin gjëra, në mënyrë që shumë pacientë me aftësi të kufizuara në këmbë dhe këmbë ose me goditje në tru dhe hemiplegia të mund të përdorin mjete për të realizuar ëndrrën e tyre për të qëndruar në këmbë dhe për të rifituar një jetë të re.
Fusha e aplikimit: pacientët paraplegjikë, pacientë me paralizë cerebrale.
Karrige elektrike me rrota me funksione të tjera të veçanta: si shtimi i masazhit, karriges lëkundëse, pozicionimi GPS, komunikimi me një çelës dhe funksione të tjera speciale.

3. Struktura kryesore

Karroca elektrike është e përbërë kryesisht nga motori, kontrolluesi, bateria dhe korniza kryesore.

Motorri
Kompleti motorik përbëhet nga motori, kutia e marsheve dhe frena elektromagnetike
Motori elektrik i karrigeve me rrota është përgjithësisht një motor reduktues DC, i cili ngadalësohet nga një kuti ingranazhi me reduktim të dyfishtë dhe shpejtësia përfundimtare është rreth 0-160 RPM.Shpejtësia e ecjes së karrigeve me rrota elektrike nuk duhet të kalojë 6-8 km/h, ndryshojnë sipas vendeve të ndryshme.
Motori është i pajisur me tufë, e cila mund të realizojë konvertimin e mënyrave manuale dhe elektrike.Kur tufa është në modalitetin elektrik, mund të realizojë ecjen elektrike.Kur tufa është në modalitetin manual, mund të shtyhet manualisht për të ecur, gjë që është e njëjtë me karrigen me rrota manuale.

Kontrolluesi
Paneli i komandimit në përgjithësi përfshin një çelës energjie, një buton të rregullimit të shpejtësisë, një sinjalizues dhe një levë.
Kontrolluesi elektrik i karriges me rrota kontrollon në mënyrë të pavarur lëvizjen e motorëve majtas dhe djathtas të karriges me rrota për të realizuar karrigen me rrota përpara (motoret majtas dhe djathtas kthehen përpara në të njëjtën kohë), prapa (motoret majtas dhe djathtas kthehen prapa në të njëjtën kohë) dhe drejtimin (motoret majtas dhe djathtas rrotullohen me shpejtësi dhe drejtime të ndryshme).
Aktualisht, kontrollorët e zakonshëm elektrikë të karrigeve me rrota me teknologji të pjekur në treg janë Dynamic nga Zelanda e Re dhe PG nga MB.

Bateria
Karriget elektrike me rrota në përgjithësi përdorin bateri me acid plumbi si burim energjie, por në ditët e sotme bateritë e litiumit janë gjithnjë e më të njohura, veçanërisht për modelet portative me peshë të lehtë.Bateritë përfshijnë një ndërfaqe karikuesi dhe një ndërfaqe të daljes së energjisë, përgjithësisht furnizim me energji 24V (kontrollues 24V, motor 24V, karikues 24V, bateri 24V), përdorni energji elektrike shtëpiake (110-240V) për karikim.

Ngarkues
Aktualisht, karikuesit përdorin kryesisht 24V, 1.8-10A, ndryshojnë nga koha e karikimit dhe çmimi.

Parametri teknik
1. Karrocë elektrike me rrota me makinë të pasmeRrota e përparme: 8 inç\9 inç\10 inç, rrota e pasme: 12 inç\14 inç\16 inç\22 inç;
Karrocë elektrike me rrota me makinë përparaRrota e përparme: 12″\14″\16″\22″;Rrota e pasme: 8″\9″\10″;
2. Bateria: 24V20Ah, 24V28Ah, 24V35Ah…;
3. Gama e lundrimit: 15-60 kilometra;
4. Shpejtësia e drejtimit: shpejtësia e madhe 8 km/h, shpejtësia mesatare 4,5 km/h, shpejtësia e ulët 2,5 km/h;
5. Pesha totale: 45-100KG, bateria 20-40KG;
6. Pesha mbajtëse: 100-160KG

4. Përparësitë e karrigeve me rrota elektrike

Gama e gjerë e përdoruesve.Krahasuar me karriget me rrota tradicionale manuale, funksionet e fuqishme të karrigeve elektrike nuk janë të përshtatshme vetëm për të moshuarit dhe të pafuqishmit, por edhe për pacientët me aftësi të kufizuara të rënda.Stabiliteti, qëndrueshmëria e fuqisë dhe shpejtësia e rregullueshme janë avantazhet unike të karrigeve me rrota elektrike.
Komoditet.Karroca tradicionale e tërhequr me dorë duhet të mbështetet në fuqinë punëtore për të shtyrë dhe tërhequr përpara.Nëse nuk ka njeri që të kujdeset për të, duhet ta shtyni vetë timonin.Karriget elektrike me rrota janë të ndryshme.Për sa kohë që janë të karikuara plotësisht, ato mund të përdoren lehtësisht pa pasur nevojë që anëtarët e familjes t'i shoqërojnë gjatë gjithë kohës.
Mbrojtjen e mjedisit.Karriget elektrike me rrota përdorin energji elektrike për të nisur, e cila është më miqësore me mjedisin.
Siguria.Teknologjia e prodhimit të karrigeve me rrota elektrike po bëhet gjithnjë e më e pjekur, dhe pajisjet e frenave në trup mund të prodhohen në masë vetëm pasi të jenë testuar dhe kualifikuar nga profesionistë për shumë herë.Mundësia për të humbur kontrollin është afër zeros.
Përdorni karriget me rrota elektrike për të rritur aftësinë e vetë-kujdesit.Me një karrige me rrota elektrike, mund të konsideroni të bëni aktivitete të përditshme si pazaret ushqimore, gatimi dhe të bëni një shëtitje.Një person + një karrocë elektrike në thelb mund ta bëjë këtë.

5. Si të zgjidhni dhe blini

Gjerësia e sediljes: Matni distancën midis ijeve kur uleni.Shtoni 5 cm, që do të thotë se ka 2,5 cm boshllëk në secilën anë pasi të uleni.Nëse sedilja është shumë e ngushtë, është e vështirë të futesh dhe të dalësh nga karrigia me rrota, dhe indet e ijeve dhe të kofshëve janë të ngjeshura.Nëse sedilja është shumë e gjerë, nuk është e lehtë të ulesh në mënyrë të qëndrueshme, nuk është gjithashtu e përshtatshme të përdorësh karrigen me rrota, të dy gjymtyrët janë të lehta për t'u lodhur dhe është e vështirë të hysh dhe të dalësh nga dera.
Gjatësia e sediljes: Matni distancën horizontale midis të pasmeve të pasme dhe muskulit gastrocnemius të viçit kur jeni ulur dhe zvogëloni rezultatin e matjes me 6,5 cm.Nëse sedilja është shumë e shkurtër, pesha do të bjerë kryesisht në kockën e ulur, e lehtë për të shkaktuar ngjeshje ekspresive lokale;Nëse sedilja është shumë e gjatë, ajo do të ngjesh fosën popliteale, do të ndikojë në qarkullimin lokal të gjakut dhe do të acarojë lehtësisht lëkurën.Për pacientët me kofshë të shkurtra ose kontrakturë me përkulje të kofshës ose gjurit, është më mirë të përdorni një ulëse të shkurtër.

Lartësia e sediljes: Matni distancën nga thembra (ose thembra) në fosën popliteale kur jeni ulur, duke shtuar 4 cm dhe vendosni pedalin e këmbës të paktën 5 cm nga toka.Nëse sedilja është shumë e lartë, karriga me rrota nuk mund të vendoset në tavolinë;Nëse sedilja është shumë e ulët, kockat e ulura do të kenë shumë peshë.

Jastëk sediljeje: Për rehati dhe për të parandaluar plagët e shtratit, jastëku i sediljes është i nevojshëm. Jastëkët e zakonshëm janë jastëkët prej gome me shkumë (5 deri në 10 cm të trasha) ose jastëkët xhel.Për të parandaluar fundosjen e sediljes, mund të vendoset një fletë kompensatë 0,6 cm e trashë nën jastëkun e sediljes.

Lartësia e shpinës: Sa më e lartë të jetë shpina, aq më e qëndrueshme, sa më e ulët të jetë shpina, aq më e madhe është lëvizja e pjesës së sipërme të trupit dhe gjymtyrëve të sipërme.Pjesa e poshtme e shpinës: Matni distancën midis sipërfaqes së ulur dhe sqetullës (me një ose të dy krahët e shtrirë përpara) dhe zbritni 10 cm nga rezultati.Shpina e lartë: Matni lartësinë aktuale të sipërfaqes së ulur nga shpatulla ose zona okupitale.

Lartësia e mbështetëses së krahut: Kur uleni, krahu i sipërm është vertikal, dhe parakrahu vendoset në mbështetëse, matni lartësinë nga sipërfaqja e karriges deri në skajin e poshtëm të parakrahut, shtoni 2,5 cm.Lartësia e duhur e mbështetëses së krahut ndihmon në ruajtjen e qëndrimit dhe ekuilibrit të duhur të trupit dhe lejon që gjymtyrët e sipërme të vendosen në një pozicion të rehatshëm.Nëse parmak është shumë i lartë, krahu i sipërm është i detyruar të heqë, lehtë për të qenë i lodhur.Nëse parmaku është shumë i ulët, duhet të përkuleni përpara për të ruajtur ekuilibrin, gjë që jo vetëm që është e lehtë për t'u lodhur, por ndikon edhe në frymëmarrjen tuaj.

Aksesorë të tjerë të karrigeve me rrota: projektuar për të përmbushur nevojat për pacientë të veçantë, si p.sh. sipërfaqja e shtuar e fërkimit të dorezës, zgjatimi i kasës, aparati për thithjen e goditjeve ose tavolina e karrigeve me rrota për pacientët që të hanë dhe të shkruajnë.

6.Mirëmbajtja

a.Frena elektromagnetike: Mund të frenoni vetëm kur është në modalitetin elektrik!!!
b.Gomat: Gjithmonë kushtojini vëmendje nëse presioni i gomave është normal.Kjo është më themelore.
c.Jastëk dhe mbështetësja e karriges: Lani mbulesën e karriges dhe mbështetësen prej lëkure me ujë të ngrohtë dhe ujë të holluar me sapun.
d.Lubrifikimi dhe mirëmbajtja e përgjithshme: Përdorni gjithmonë lubrifikant për të mirëmbajtur karrigen me rrota, por mos e përdorni shumë për të shmangur njollat ​​e vajit në dysheme.Mbani gjithmonë mirëmbajtjen e përgjithshme dhe kontrolloni nëse vidhat janë të sigurta.
e.Pastrimi: Ju lutemi fshijeni kornizën me ujë të pastër, shmangni vendosjen e karriges elektrike me rrota në një vend të lagësht dhe shmangni goditjen e komanduesit, veçanërisht levës;kur mbani karrigen elektrike me rrota, ju lutemi mbroni rreptësisht kontrolluesin.Kur kontaminohet nga pijet ose ushqimet, pastroni menjëherë, fshijeni me një leckë me tretësirë ​​të holluar pastrimi dhe shmangni përdorimin e detergjentit që përmban pluhur bluarje ose alkool.