prezantuar më poshtë,karrige me rrota elektrikedhe skuterat elektrike janë bërë vegla në modë për të moshuarit dhe invalidët që të udhëtojnë në vend të ecjes, dhe po bëhen gjithnjë e më të njohura. Karriget me rrota elektrike dhe skuterët elektrikë për të moshuarit kanë të dyja dy ose një motor. Disa përdorues nervozohen kur papritur zbulojnë se motori i makinës së tyre është i nxehtë. A janë zakonisht të nxehtë motorët e karrigeve me rrota elektrike?
Motorët elektrikë të brendshëm të karrigeve me rrota zakonisht ndahen në dy lloje, motorë me furçë dhe motorë pa furça; skuterët elektrikë për të moshuarit zakonisht përdorin motorë të krehur; si motorët me furçë ashtu edhe motorët pa furçë do të gjenerojnë nxehtësi gjatë funksionimit. Prandaj, si karriget me rrota elektrike ashtu edhe skuterët elektrikë do të gjenerojnë nxehtësi në rrethana normale.
Motori nxehet sepse rryma që kalon nëpër bobina do të shkaktojë humbje të energjisë dhe këto humbje energjie do të emetohen kryesisht në formën e nxehtësisë; së dyti, kur motori është në punë, spiralja gjithashtu do të gjenerojë nxehtësi kur rrotullohet nën fushën magnetike. Prandaj, është e pashmangshme që motori të nxehet gjatë punës, por duhet theksuar se cilësia e motorit do të çojë në vlera të ndryshme kalorifike.
Ka edhe disa motorë me cilësi dhe mjeshtëri të dobët që mund të kenë vaj lubrifikues nga kutia e shpejtësisë që depërton në motor kur përdoren në mot të nxehtë, duke shkaktuar një rritje të rezistencës së brendshme dhe gjenerimit të nxehtësisë. Në këtë rast, e vetmja mundësi është zëvendësimi i motorit me një më cilësor.
Nëse motori i krehur nxehet pas funksionimit për një periudhë kohe, përveç kushteve normale të mësipërme, nuk përjashtohet që frena elektromagnetike të jetë dëmtuar dhe furça e karbonit të jetë konsumuar rëndë. Mund të provoni të zëvendësoni furçën e karbonit ose frenën elektromagnetike dhe të provoni përsëri. Përveç kësaj, motori është përdorur për një kohë të gjatë dhe spiralja është e lagur, etj., gjë që do të shkaktojë rritjen e rezistencës së brendshme, duke rezultuar në gjenerimin e tepërt të nxehtësisë gjatë funksionimit. Në këtë kohë, rekomandohet zëvendësimi i drejtpërdrejtë i motorit, përndryshe spiralja e qarkut të privatësisë mund të jetë seriozisht e vjetëruar, duke rezultuar në një qark të shkurtër dhe zjarr. Edhe një herë, rekomandohet që të gjithë përdoruesit e karrigeve elektrike ose skuterëve elektrikë të kontrollojnë rregullisht ngrohjen e motorit të makinës së tyre. Nëse ka ngrohje jonormale, rekomandohet të kërkoni personel profesional të mirëmbajtjes për testime për të parandaluar aksidente të rënda. Mos e humb të madhin për të voglin.
Koha e postimit: Qershor-28-2024