1. Mbështetësja e krahut
Ndarë në mbështetëse krahësh fikse dhe mbështetëse krahësh të ndashëm;
Mbështetja fikse e krahut ka një strukturë të qëndrueshme; mbështetësi i ndashëm i krahut lehtëson transferimin anësor;
Shënim: Nëse jastëku i mbështetëses së krahut është i lirshëm, tundet ose sipërfaqja është e dëmtuar, vidhat duhet të shtrëngohen ose zëvendësohen me një jastëk të ri të mbështetëses së krahut në kohë për të garantuar sigurinë e përdorimit të llojit mbështetës të krahut.
2. Kornizë
Ndarë në kornizë fikse dhe kornizë të palosshme;
Korniza fikse është më e lehtë dhe ka më pak pjesë. Është një strukturë integrale dhe nuk do të dëmtojë pjesët. Nëse ka një thyerje, duhet të saldohet ose të zëvendësohet; korniza e palosshme është më e rëndë dhe mund të paloset gjatësore për ruajtje të lehtë. , por ka shumë pjesë dhe është e lehtë të shkaktohet dëmtimi i pjesës lidhëse.
Shënim: Kur korniza është thyer ose përkulur, ose vidhat janë të liruara, duhet të kontaktoni personelin e mirëmbajtjes në kohë për të riparuar ose zëvendësuar karrigen me rrota.
3. Mbështetja e këmbës dhe mbështetja e viçit
Ndahet në tip të shkëputshëm, tip rrotullues, tip të rregullueshëm me gjatësi, tip me kënd të rregullueshëm dhe tip të palosshëm.
Shënim: Përdorimi afatgjatë i mbështetëses së këmbëve dhe mbështetëses së viçave mund të shkaktojë lirimin e bulonave lidhëse, duke bërë që mbështetësi i këmbëve të jetë shumë i ulët. Ju duhet rregullisht të konfirmoni ngushtësinë e vidhave dhe t'i rregulloni ato në gjatësinë e duhur.
4. Vendi
Ndarë në sedilje të butë dhe sedilje të fortë;
Sediljet e buta të karrigeve janë bërë nga materiale të buta dhe kanë një shkallë të caktuar duktiliteti, duke i bërë ato të lehta për t'u palosur dhe më të rehatshme; Sediljet e karrigeve të forta janë prej materialesh të forta dhe kanë aftësi të forta mbështetëse.
Shënim: Shumica e sipërfaqeve të buta të karrigeve janë të përbëra nga pëlhura dhe velcro. Lirshmëria dhe gërvishtjet në sipërfaqen e leckës mund të shkaktohen nga vidhat e lirshme që rregullojnë sipërfaqen e leckës, dëmtimi i sipërfaqes së leckës ose shamia e lirshme Velcro. Vidhat duhet të shtrëngohen me kohë, sipërfaqja e pëlhurës duhet të zëvendësohet ose shamia Velcro duhet të rirregullohet. Ndjehet për të ruajtur stabilitetin e qëndrimit ulur dhe për të mbajtur një gjendje të rehatshme.
5. Frena e parkimit
Ndarë në llojin e ndërrimit dhe llojin e hapit;
Shënim: Nëse doreza e frenave dridhet majtas dhe djathtas, bulonat në lidhjen midis dorezës dhe kornizës mund të jenë të liruara dhe duhet të shtrëngohen sërish. Kur goma nuk mund të rregullohet ose rrotullimi i gomës ndalet, frena duhet të rregullohet në pozicionin e duhur (duhet të jetë rreth 5 mm larg gomës kur të lëshohet frena).
6. Gomat
Ndarë në goma gome pneumatike, goma gome të ngurta dhe goma gome të zbrazëta;
Shënim: Kur shkelja e gomës është e turbullt, thellësia është më e vogël se 1 mm ose ka çarje oksidimi, goma duhet të zëvendësohet me kohë; kur presioni i ajrit të gomës pneumatike është i pamjaftueshëm, mund t'i referoheni vlerës së presionit të gomave në anën e gomës për fryrje. Shumë ose shumë pak do të shkurtojnë jetën e gomës.
7. Spoke
Ndarë në llojin e folesë dhe modalitetin plastik;
Gypat e tipit fole janë më të lehta në tërësi dhe mund të zëvendësojnë një mbështetje të vetme të dëmtuar, që kërkon mirëmbajtje të shpeshtë; thumbat në formë plastike janë më të rënda në tërësi, janë relativisht më të shtrenjta dhe më të bukura dhe duhet të zëvendësohen në tërësi pas dëmtimit.
8. Rrip fiks
Ndarë në tip djalli të ndjerë dhe tip butoni të këputur;
Shënim: Nëse rripi i fiksimit të ndjesisë së djallit nuk mund të ngjitet, hiqni qimet dhe mbeturinat me kohë ose zëvendësoni rripin e fiksimit; nëse rripi elastik i fiksimit të shtrëngimit lirohet dhe prishet, shtrëngimi elastik ose i gjithë grupi i rripave të fiksimit duhet të zëvendësohet me kohë.
Koha e postimit: Dhjetor-04-2023