Çfarë masash paraprake duhet të merren kur merrni një karrige elektrike me rrota në aeroplan?

Linja ajrore të ndryshme kanë standarde të ndryshme për transportkarrige me rrota elektrikenë aeroplanë, madje edhe brenda të njëjtës linjë ajrore, shpesh nuk ka standarde të unifikuara. Më poshtë është pjesa e çështjes:

1. Çfarë shërbimesh kërkohen për pasagjerët që udhëtojnë me karrige elektrike?

Procesi i hipjes për pasagjerët që mbajnë karrige elektrike është afërsisht si më poshtë:

Kur aplikoni për shërbimin e karrigeve me rrota kur rezervoni bileta, në përgjithësi duhet të vini re llojin dhe madhësinë e karriges me rrota që përdorni. Për shkak se karroca elektrike do të kontrollohet si bagazh, ka kërkesa të caktuara për madhësinë dhe peshën e karrocës elektrike të kontrolluar. Për arsye sigurie, duhet të dini edhe informacionin e baterisë (aktualisht, shumica e linjave ajrore përcaktojnë që karriget me rrota elektrike me vlerë energjie baterie më të madhe se 160 nuk lejohen në aeroplan) për të parandaluar që karriga me rrota të marrë flakë ose të shpërthejë. Megjithatë, jo të gjitha linjat ajrore i lejojnë pasagjerët të aplikojnë për shërbimin e karrigeve me rrota gjatë procesit të rezervimit. Nëse nuk mund ta gjeni opsionin e shërbimit manual të karrigeve me rrota në sistemin e rezervimit, duhet të telefononi për të rezervuar.

2. Mbërritni në aeroport të paktën dy orë përpara për t'u kontrolluar. Në përgjithësi, aeroportet e huaja do të kenë një tavolinë informacioni të dedikuar për pasagjerët me karrige me rrota, ndërsa aeroportet vendase do të kontrollojnë në tavolinën e informacionit të klasës së biznesit. Në këtë kohë, personeli në tavolinën e shërbimit do të kontrollojë pajisjet mjekësore të bartura, do të kontrollojë karrocën elektrike me rrota dhe do të pyesë nëse keni nevojë për një karrocë me rrota brenda kabinës dhe më pas do të kontaktojë personelin tokësor për të shkëmbyer një karrige me rrota në aeroport. Regjistrimi mund të jetë një sherr nëse shërbimi me karrige me rrota nuk rezervohet paraprakisht.

3. Stafi tokësor do të jetë përgjegjës për transportimin e pasagjerëve me karrige me rrota në portën e imbarkimit dhe rregullimin e imbarkimit me përparësi.

Gjërat që duhen mbajtur parasysh kur merrni një karrige elektrike me rrota në aeroplan (1)

4. Kur të mbërrini në derën e kabinës, duhet të ndërroni karrigen me rrota në kabinë. Karriget me rrota në kabinën zakonisht vendosen brenda avionit. Nëse pasagjerët duhet të përdorin tualetin gjatë fluturimit, ata do të kenë nevojë edhe për një karrige me rrota brenda kabinës.

5. Gjatë zhvendosjes së një pasagjeri nga një karrige me rrota në një ndenjëse, kërkohet që të ndihmojnë dy anëtarë të stafit. Një person e mban viçin e pasagjerit përpara, dhe personi tjetër i vendos duart nën sqetullën e pasagjerit nga pas, dhe më pas mban krahun e pasagjerit. Krahët dhe shmangni prekjen e zonave të ndjeshme të pasagjerëve, si gjokset. Kjo gjithashtu e bën më të lehtë lëvizjen e pasagjerëve në vendet e tyre.

6. Kur zbresin nga avioni, pasagjerët me karrige me rrota elektrike me aftësi të kufizuara duhet të presin derisa të zbresë tjetri. Anëtarët e stafit gjithashtu duhet t'i zhvendosin pasagjerët në karriget me rrota në kabinë dhe më pas të kalojnë në karriget me rrota të aeroportit në derën e kabinës. Stafi tokësor më pas do ta marrë pasagjerin për të marrë karrigen e tij me rrota.