Çfarë duhet t'i kushtojmë vëmendje kur përdorim bateritë në karriget me rrota elektrike

Gjëja më e rëndësishme për një karrige me rrota elektrike është bateria. A e dini rëndësinë e baterisë? Le t'ju tregojmë se cilat aspekte duhet t'i kushtoni vëmendje kur përdorni bateritë.
Jeta e shërbimit tëkarrige me rrota elektrikebateritë nuk lidhen vetëm me cilësinë e produktit të prodhuesit dhe konfigurimin e sistemit të karrigeve me rrota, por gjithashtu kanë të bëjnë shumë me përdorimin dhe mirëmbajtjen e konsumatorëve. Prandaj, ndërkohë që kërkohet cilësia e prodhuesit, është gjithashtu e rëndësishme të kuptojmë një sens të përbashkët për mirëmbajtjen e baterisë.

Mirëmbajtja e baterisë është një detyrë shumë e thjeshtë. Për sa kohë që kjo detyrë e thjeshtë kryhet me kujdes dhe me këmbëngulje, jeta e shërbimit të baterisë mund të zgjatet shumë!

Gjysma e jetëgjatësisë së baterisë është në duart e përdoruesit.

Rreth kapacitetit të vlerësuar të baterisë
Kapaciteti i vlerësuar: i referohet peshës specifike të elektrolitit prej 1,280 kg/l në temperaturë konstante (përgjithësisht T=30℃), me një rrymë konstante (In) dhe një kohë të kufizuar (tn), kur shkarkimi arrin 1,7 V/C, fuqia e shkarkuar. Përfaqësuar nga Cn. Për bateritë me acid plumbi për tërheqje, vlera n është përgjithësisht 5 ose 6. Aktualisht, shumica e vendeve duke përfshirë Evropën dhe Kinën zgjedhin 5, dhe vetëm disa vende si Shtetet e Bashkuara zgjedhin 6. Kapaciteti i vlerësuar i qelizave të vetme C6 > C5 i të njëjtit model nuk është kapaciteti maksimal i baterisë.

orari i punës

Në të njëjtat kushte përdorimi të të njëjtit automjet, koha e punës së një baterie me kapacitet më të madh është relativisht më e gjatë se ajo e një baterie me kapacitet të vogël. Nëse rryma mesatare e punës mund të vlerësohet (pa shkarkim të madh aktual), mund të vlerësohet koha ditore e punës së baterisë, t≈0.8C5/I (koha e punës nuk mund të premtohet në momentin e shitjes)

Jetëgjatësia e baterisë

Jetëgjatësia e baterisë llogaritet në bazë të numrit të herëve që bateria është ngarkuar dhe shkarkuar. Pasi bateria të jetë ngarkuar plotësisht, shkarkohet 80% C5, dhe më pas karikohet plotësisht, ai konsiderohet si një cikël ngarkimi-shkarkimi. Aktualisht, jeta e gjatë e shërbimit të baterive të acidit plumb për tërheqje është 1500 herë. Kur kapaciteti i baterisë bie nën 80%C5, përgjithësisht konsiderohet se jeta e shërbimit të baterisë ka përfunduar.