Nëse karroca elektrike mund të bartet në aeroplan dhe transporti i saj

Nuk ka vende për persona me aftësi të kufizuara në avion dhe pasagjerët me aftësi të kufizuara nuk mund të hipin në aeroplan me karriget e tyre me rrota.
Pasagjerët me karrige me rrota duhet të aplikojnë kur blejnë bileta.Kur ndryshon kartën e imbarkimit, dikush do të përdorë një karrige me rrota specifike për aviacionin (madhësia është e përshtatshme për përdorim në aeroplan dhe ka një pajisje fikse dhe një rrip sigurimi për përdorim në fluturim).Karrige me rrota e pasagjerit, karroca e pasagjerit duhet të kalojë nëpër procedurat e kontrollit falas;ka një kalim të veçantë për karriget me rrota gjatë kontrollit të sigurisë.
Pas hipjes në aeroplan, ka një vend të veçantë për parkimin e karrigeve me rrota, ku mund të rregullohet karroca.
Duhet të theksohet se kur një person me aftësi të kufizuara që ka të drejtë të marrë një fluturim ka nevojë që linja ajrore të ofrojë lehtësira ose shërbime të tilla si oksigjeni mjekësor i përdorur në aeroplan, karriget me rrota elektrike të kontrolluara dhe karriget me rrota të ngushta për aeroplanët në bord, ata duhet ta përmendin atë. në momentin e rezervimit dhe jo më vonë se më vonë.72 orë para nisjes së fluturimit.
Prandaj, personat me aftësi të kufizuara duhet t'i kushtojnë vëmendje fluturimit dhe të konsultohen sa më herët me kompaninë ajrore përpara se të rezervojnë një biletë, në mënyrë që linja ajrore të koordinohet dhe përgatitet.Personat me aftësi të kufizuara duhet të mbërrijnë në aeroport më shumë se 3 orë përpara në ditën e hipjes, në mënyrë që të kenë më shumë kohë për të kaluar në kartën e imbarkimit, kontrollin e bagazheve, kontrollin e sigurisë dhe imbarkimin.

Nëse keni nevojë të merrni me vete një karrige me rrota, duhet të bëni check in.
1) Transporti i karrigeve me rrota manuale
a.Karriget me rrota manuale duhet të transportohen si bagazhe të kontrolluara.
b.Karriget me rrota të përdorura nga pasagjerët e sëmurë dhe me aftësi të kufizuara mund të transportohen pa pagesë dhe nuk përfshihen në lejimin falas të bagazheve.
c.Pasagjerët që përdorin karriget e tyre me rrota gjatë hipjes me pëlqim dhe marrëveshje paraprake (si p.sh. pasagjerët me karrige me rrota në grup), karriget e tyre me rrota duhet të dorëzohen në portën e imbarkimit kur pasagjerët të hipin në aeroplan.
2) Transporti i karrocave elektrike
a.Karriget me rrota elektrike duhet të transportohen si bagazhe të kontrolluara.
b.Karriget me rrota elektrike të përdorura nga pasagjerët e sëmurë dhe me aftësi të kufizuara mund të transportohen pa pagesë dhe nuk përfshihen në lejimin e bagazheve falas.
c.Kur kontrollohet karrigia elektrike me rrota, paketimi i saj duhet të plotësojë kërkesat e mëposhtme:

1) Për një karrige me rrota të pajisur me një bateri rezistente ndaj rrjedhjeve, dy polet e baterisë duhet të jenë në gjendje të parandalojnë qarkun e shkurtër dhe bateria duhet të vendoset fort në karrigen me rrota.
(2) Karriget me rrota të pajisura me bateri që nuk rrjedhin duhet të heqin baterinë.Karriget me rrota mund të transportohen si bagazhe të kontrolluara të pakufizuara dhe bateritë e hequra duhet të transportohen në paketim të fortë dhe të ngurtë si më poshtë: këto duhet të jenë hermetike, të papërshkueshme nga rrjedhjet e lëngut të baterisë dhe të siguruara në një mënyrë të përshtatshme, si me rripa, kapëse ose kllapa për fiksoni atë në paletë ose në bagazhin e ngarkesave (mos e mbani me ngarkesë ose bagazh).
Bateritë duhet të mbrohen nga qarqet e shkurtra dhe të fiksohen drejt në ambalazh, të mbushura me material të përshtatshëm absorbues rreth tyre, në mënyrë që të mund të thithin plotësisht lëngun që rrjedh nga bateritë.
Këto pako do të shënohen "bateri, e lagur, karrige me rrota" ("bateri për karrige me rrota, e lagur") ose "bateri, e lagur, me ndihmë lëvizshmërie" ("bateri për ndihmë lëvizshmërie, e lagur").dhe vendosni etiketën "korrozive" ("gërryes") dhe etiketën e paketimit.