Kur blini një karrocë elektrike, duhet të dini këto pesë gjëra

Kur blini një karrocë elektrike, duhet të dini këto pesë gjëra
◆Kontrolluesi: Kontrolluesi është zemra e karrigeve me rrota elektrike.Për shkak të lokalizimit të një numri të madh të kontrollorëve të importuar, stabiliteti i shumicës së kontrollorëve vendas është përmirësuar shumë dhe avantazhet e kontrollorëve të importuar ndaj kontrollorëve vendas nuk janë më të dukshme.
Foto
◆Motor (përfshirë kutinë e shpejtësisë): Motorët elektrikë të karrigeve me rrota ndahen në dy kategori: motorë me furçë dhe motorë pa furça.Të dy llojet e motorëve kanë avantazhet dhe disavantazhet e tyre.Motori i krehur duhet të zëvendësojë rregullisht furçat e karbonit, por inercia është shumë e vogël gjatë drejtimit;motori pa furça nuk ka nevojë për mirëmbajtje, por ka një inerci shumë të lehtë kur shpejtësia është e shpejtë.Cilësia e motorit varet nga materiali i cilindrit magnetik dhe materiali i spirales, kështu që diferenca në çmim ekziston.

Kur blini një karrige me rrota elektrike, mund të krahasoni dhe vëzhgoni mjeshtërinë, fuqinë, zhurmën dhe faktorë të tjerë të motorit.Kutia e marsheve përputhet me motorin, dhe cilësia e kutisë së marsheve varet nga materiali metalik dhe performanca e vulosjes.Meqenëse ingranazhet në kutinë e marsheve lidhen me njëri-tjetrin dhe fërkohen me njëri-tjetrin, nevojitet vaj lubrifikues, kështu që ngushtësia e vulës së vajit dhe unazës mbyllëse është shumë e rëndësishme.

◆ Bateria: Bateritë ndahen në bateri litiumi dhe bateri me acid plumbi.Bateritë e litiumit janë të vogla në madhësi, të lehta në peshë, kanë më shumë cikle ngarkimi dhe shkarkimi dhe kanë një jetë më të gjatë shërbimi, por janë më të shtrenjta;Bateritë e plumbit-acid janë të përballueshme, por ato janë të mëdha në madhësi dhe peshë të rëndë, dhe numri i cikleve të ngarkimit dhe shkarkimit është vetëm rreth 300-500 herë.Karriget elektrike me rrota me bateri litiumi janë relativisht të lehta në peshë, në përgjithësi rreth 25 kg.
Foto
◆ Frena elektromagnetike: Frena elektromagnetike është garancia e sigurisë së një karrige elektrike dhe është thelbësore.Për të ulur kostot, shumë karrige me rrota elektrike në treg heqin funksionin e frenimit elektromagnetik dhe në të njëjtën kohë, konfigurimi i komponentëve të nevojshëm si kutitë e shpejtësisë së motorit reduktohet përkatësisht.Një karrige e tillë elektrike mund të lëvizë edhe në një rrugë të sheshtë, por do të ketë një pjerrësi të rrëshqitshme kur vozitni në një pjesë të përpjetë ose tatëpjetë.

Në fakt është shumë e thjeshtë të gjykosh nëse një karrige elektrike me rrota ka funksion frenimi automatik.Kur blini, fikni fuqinë e karrocës elektrike dhe shtyjeni përpara.Nëse mund të shtyhet ngadalë, kjo do të thotë që karroca elektrike nuk ka frenim elektromagnetik dhe anasjelltas.

◆Korniza elektrike e karriges me rrota: Dallimi i kornizës qëndron në racionalitetin e materialit dhe dizajnit strukturor.Materialet e kornizës ndahen kryesisht në fletë hekuri, tub çeliku, aliazh alumini dhe aliazh alumini të hapësirës ajrore (aliazh alumini i serive 7);korniza e bërë nga aliazh alumini dhe aliazh alumini i hapësirës ajrore është i lehtë në peshë dhe i mirë në kompaktësi.Ndryshe nga pajisjet, çmimi i kostos është më i lartë.Forma e arsyeshme e dizajnit të strukturës së kornizës elektrike të karrigeve me rrota është më e lehtë për t'u neglizhuar nga konsumatorët.Kornizat e karrigeve me rrota të bëra nga i njëjti material kanë dizajne të ndryshme strukturore, duke rezultuar në komoditet krejtësisht të ndryshëm të kalërimit dhe jetëgjatësi të shërbimit të karrigeve me rrota.